ما هو حساس الكرنك في السيارة: وظيفته وأعراض وأسباب تلفه
ما هو حساس الكرنك في السيارة؟ وما هي وظيفته؟ إن السيارات الحديثة بها العديد من أنواع الحساسات التي لها دور مهم لضمان كفاءة وأداء المحرك ومن بين هذه الأجزاء الأساسية يأتي حساس الكرنك الذي يعد من أهم مكونات نظام تشغيل المحرك وهو عنصر حيوي في تحديد موقع عمود الكرنك (المرفق) وسرعة دورانه فهو يساعد في ضبط توقيت الإشعال وحقن الوقود بدقة بدون هذا الحساس قد يعاني المحرك من خلل في الأداء أو حتى التوقف التام عن العمل، في هذا المقال سنتعرف أكثر على ما هو حساس الكرنك؟ وما أهميته؟ وآلية عمله؟ وأعراض تلفه؟ وطريقة فحصه وكيفية المحافظة عليه.
ما هو حساس الكرنك في السيارة؟
حساس الكرنك هو جهاز في محرك السيارة يستخدم لقياس موضع أو سرعة دوران عمود المرفق، و يساعد هذا الحساس وحدة التحكم الإلكترونية في تحديد توقيت تشغيل الشرارة والحقن في المحرك مما يساهم في تحسين الأداء وكفاءة المحرك.
ما هي وظيفة حساس الكرنك؟
يلعب حساس الكرنك دورا أساسيا في مراقبة أداء المحرك وضمان عمله بكفاءة عالية. يعتمد هذا الحساس على إرسال إشارات دقيقة إلى وحدة التحكم الإلكترونية بالمحرك، مما يساهم في تحسين أداء السيارة وتقليل الانبعاثات الضارة. وفيما يلي نذكر أبرز وظائف حساس الكرنك:
- تحديد موقع عمود الكرنك: يحدد الحساس موقع عمود الكرنك في السيارة بدقة، مما يساعد وحدة التحكم الإلكترونية في تحديد توقيت الإشعال وكمية الوقود المناسبة بشكل صحيح.
- قياس سرعة دوران المحرك (RPM): يقوم الحساس بحساب عدد دورات المحرك في الدقيقة، وهي بيانات أساسية لإدارة عملية حقن الوقود.
- تنظيم توقيت الإشعال: يستخدم الحساس المعلومات المستلمة لضبط توقيت إطلاق الشرار في البوجيهات، مما يضمن اشتعال الوقود بكفاءة.
- تحسين كفاءة الوقود: من خلال تحديد الكمية الدقيقة للوقود المطلوبة، يساهم الحساس في تحقيق أفضل أداء ممكن مع تقليل استهلاك الوقود.
- تقليل الانبعاثات الضارة: يساعد التحكم الدقيق في توقيت الإشعال وحقن الوقود في تقليل كمية الانبعاثات الناتجة عن المحرك.
اقرأ أيضا: أسباب عدم ثبات عداد RPM في السيارة
مكان حساس الكرنك في السيارة
يقوم حساس الكرنك بتوليد إشارات كهربائية بناءً على الحركة الدورانية لعمود المرفق، هذه الإشارات تُرسل إلى وحدة التحكم الإلكترونية التي تستخدمها لتحديد توقيت الشرارة والحقن وهذا يعمل على تحقيق التحكم الدقيق في عملية الاحتراق.
مكان حساس الكرنك يختلف حسب نوع السيارة وطرازها، لكن عادة ما يكون موقعه بالقرب من عمود الكرنك أو على محرك السيارة في مكان قريب من الترس الدوار لعمود الكرنك، في بعض السيارات يكون حساس الكرنك مثبت بالقرب من عجلة التوازن أو البكرة التي ترتبط بعمود المرفق أو يمكن أن يكون الحساس في الجهة الأمامية للمحرك.
في بعض السيارات الأخرى يوجد الحساس بالقرب من سير الكاتينة (حزام التوقيت) أو في الجزء العلوي من المحرك، وبعض السيارات تحتوي على حساس كرنك مثبت في الجزء الخلفي من المحرك بالقرب من التروس، لتحديد مكان حساس الكرنك بشكل دقيق في سيارتك يفضل مراجعة دليل المالك أو زيارة ميكانيكي متخصص.
إليك دليل شامل حول: جميع حساسات السيارة بالصور
ما هي أعراض تلف حساس الكرنك؟
كيف تعرف حساس الكرنك عطلان؟ هناك بعض العلامات نعرف من خلالها أن هناك خلل معين، إليك أبرز علامات تلف حساس الكرنك التي تؤثر بشكل كبير على أداء السيارة وهي:
تلف الحساس
إذا توقف الحساس عن العمل بسبب تلف داخلي (مثل خلل في المكونات الإلكترونية أو الأسلاك الداخلية)، فلن يتمكن من إرسال إشارات دقيقة إلى وحدة التحكم الإلكترونية وسوف يظهر تأثير هذا على السيارة في صورة عدم القدرة على تشغيل السيارة من أول مرة، أو توقف المحرك فجأة أثناء القيادة، أوانطفاء المحرك بعد بدء تشغيله.
توصيلات كهربائية غير محكمة
يمكن أن تتلف الأسلاك أو تتآكل نتيجة الرطوبة أو الاحتكاك أو التعرّض للحرارة العالية وهذا يسبب إشارات غير دقيقة أو متقطعة لوحدة التحكم و ضعف أداء المحرك أو انخفاض في التسارع وأحيانا صعوبة في بدء تشغيل المحرك وبالطبع يتم ظهور إشارات خطأ على جهاز فحص الأعطال (مثل رموز P0335 أو P0336).
تسرب مياه أو أوساخ داخل الحساس
دخول المياه أو الأوساخ إلى مكان تركيب الحساس يمكن أن يؤثر على أدائه أو يعطل توصيلاته ويظهر الأثر على السيارة في صورة تقطع في إرسال الإشارات، مشاكل في أداء المحرك مثل تذبذب سرعة دوران المحرك أو تردد في استجابة المحرك.
تلف الدائرة الكهربائية
حساس الكرنك يعتمد على الدائرة الكهربائية لقراءة حركة عمود الكرنك إذا تعرضت هذه الأجزاء للتلف أو التآكل يفشل الحساس في قراءة الحركة بشكل دقيق، ويظهر خلل في توقيت الشرارة أو الحقن وهذا بدوره يؤدي إلى ضعف في أداء المحرك، مشاكل في بدء التشغيل أو توقف مفاجئ للمحرك.
فشل في إنتاج الإشارة
إذا فشل الحساس في إرسال الإشارة بشكل كامل أو دقيق بسبب خلل داخلي فلن تتمكن وحدة التحكم الإلكترونية من تحديد توقيت الشرارة أو الحقن وهذا يسبب صعوبة في تشغيل المحرك أو أن المحرك يتوقف فجأة أثناء القيادة، ويحدث انخفاض في استجابة المحرك أو تأرجح في القوة.
خطأ في توقيت الإشارات
حتى إذا كان الحساس لا يزال يعمل قد يؤدي خطأ في توقيت إرسال الإشارات إلى تأثيرات على توقيت الشرارة والحقن ويسبب مشاكل في أداء المحرك مثل تذبذب السرعة أو انخفاض القوة و ارتفاع استهلاك الوقود وتزايد انبعاثات العوادم.
فشل في حساسية الحساس
يفقد الحساس قدرته على قراءة حركة عمود الكرنك بدقة بسبب التآكل أو تراكم الأوساخ وخاصة بعد مرور وقت طويل عليه فتظهر مشاكل في البداية أو توقف المحرك بشكل مفاجئ أو استجابة بطيئة أو غير متوقعة للمحرك.
تأثير الحرارة الزائدة
الحساس معرض للحرارة العالية نتيجة لوجوده بالقرب من عمود الكرنك والأجزاء الساخنة في المحرك وهذا يؤدي إلى تلفه أو إشارات خاطئة أو مشاكل في تشغيل المحرك أو توقف مفاجئ أثناء القيادة.
ما هي أسباب تلف حساس الكرنك؟
تلف حساس الكرنك يمكن أن يحدث بسبب عدة عوامل مؤثرة ومع تكرار حدوثها يتعرض لتلفه الذي يؤثر بالطبع على وظيفته وأسباب تلف حساس الكرنك هي:
التآكل الطبيعي
مثل أي جزء آخر في السيارة يمكن أن يتعرض حساس الكرنك للتآكل بمرور الوقت بسبب الاستخدام المستمر وينتج عن ذلك تقليل كفاءته أو توقفه عن العمل.
التعرض للحرارة المرتفعة
المحرك يعمل في بيئة ذات حرارة مرتفعة وحساس الكرنك يكون قريبا من الأجزاء الساخنة مثل عمود المرفق، هذا التعرض المستمر للحرارة يتسبب في تلف المكونات الداخلية للحساس.
التوصيلات الكهربائية التالفة
يمكن أن تتعرض الأسلاك أو الموصلات التي تربط الحساس بوحدة التحكم الإلكترونية للتآكل أو التلف بسبب الاحتكاك أو التعرض للماء أو الأوساخ مما يؤدي إلى إرسال إشارات خاطئة أو توقف الحساس عن العمل.
الترسبات أو الأوساخ والأتربة
تراكم الأوساخ أو الترسبات حول الحساس أو على الحافة التي يُقرأ منها يؤدي إلى تداخل في قياس الحساس ويؤثر على أدائه.
الاهتزازات العالية
المحركات الحديثة تتمتع بقوة كبيرة وأحياناً يمكن أن تؤدي الاهتزازات الزائدة إلى تلف الحساس، خاصة إذا كان قد تم تركيبه بشكل غير محكم
مشاكل في توصيلات التوقيت
إذا كان هناك خلل في سير الكاتينة قد يؤدي ذلك إلى تحرك عمود المرفق بشكل غير دقيق مما يؤثر على قدرة حساس الكرنك في إرسال البيانات بشكل صحيح.
وجود ماء أو رطوبة زائدة
إذا دخلت مياه أو رطوبة إلى مكان تركيب الحساس مثل في حالة وجود تسرب الماء أو الرطوبة داخل المحرك فقد يؤدي ذلك إلى تلفه أو تآكل المكونات الداخلية.
خلل في وحدة التحكم الإلكترونية
أحياناً قد يكون السبب ليس الحساس نفسه بل في وحدة التحكم التي تتلقى إشاراته وتفسيرها بشكل خاطئ
لتجنب تلف حساس الكرنك يجب المحافظة على نظام الإشعال والحقن بشكل جيد وتنظيف المحرك من الأوساخ أو الترسبات بانتظام وكذلك إجراء صيانة دورية للمحرك.
ما هي طريقة فحص حساس الكرنك؟
طريقة فحص حساس الكرنك والتأكد من أدائه الصحيح عبارة عن خطوات تعتمد على الأدوات المتاحة لديك لذا فإن لدينا عدة طرق وهي :
أولا: الفحص باستخدام جهاز فحص الأعطال (OBD-II)
الأداة المطلوبة: جهاز فحص الأعطال (OBD-II)
خطوات فحص حساس الكرنك باستخدام جهاز فحص الأعطال (OBD-II):
- قم بتوصيل جهاز فحص الأعطال بمنفذ OBD-II الموجود في السيارة
- شغل السيارة أو اجعلها في وضع التشغيل دون تشغيل المحرك افتح تطبيق جهاز الفحص واتبع التعليمات لقراءة الأكواد
- إذا كانت هناك مشكلة في حساس الكرنك سيظهر رمز خطأ مثل P0335 أو رموز مشابهة يشير إلى أن الحساس معطل أو به خلل
ثانيا: الفحص البصري
الأداة المطلوبة: مصباح يدوي (Torch) لفحص التوصيلات.
خطوات الفحص البصري:
- افتح غطاء المحرك وابحث عن موقع حساس الكرنك بالقرب من عمود المرفق
- تحقق من الأسلاك والوصلات الكهربائية المرتبطة بالحساس للتأكد من أنها غير تالفة أو مفكوكة
- تأكد من أن الحساس نفسه لا يوجد عليه أي أوساخ أو شوائب قد تؤثر في أدائه
ثالثا: الفحص باستخدام الملتيمتر
الأداة المطلوبة: جهاز الملتيمتر لقياس المقاومة.
خطوات فحص حساس الكرنك باستخدام الملتيمتر:
- قم بفصل الأسلاك الكهربائية عن الحساس
- قم بضبط جهاز الملتيمتر لقياس المقاومة بين الأطراف الموصولة بالحساس سوف تلاحظ أن القيم تختلف حسب نوع الحساس
- لكن بشكل عام يجب أن تكون المقاومة ضمن نطاق معين (يمكن العثور على القيمة المحددة في دليل المالك أو المواصفات الفنية للسيارة)
- إذا كانت القراءة غير ضمن الحدود الطبيعية فقد يكون الحساس تالفًا
رابعا: الفحص باستخدام جهاز اختبار الجهد (Voltmeter)
الأداة المطلوبة: جهاز اختبار الجهد
خطوات فحص حساس الكرنك باستخدام جهاز اختبار الجهد:
- قم بتوصيل جهاز الڤولتميتر بمنفذ الفولت على الأسلاك الكهربائية الخاصة بالحساس
- قم بتشغيل المحرك وراقب الفولت الخارج من الحساس
- إذا كانت هناك أي مشاكل في الجهد المرسل فهذا يشير إلى وجود خلل في الحساس
كيف تحافظ على حساس الكرنك في السيارة؟
نصائح للحفاظ على حساس الكرنك في حالة جيدة وإطالة عمره، يجب اتباع مجموعة من النصائح الوقائية والعناية المنتظمة مثل:
- إجراء صيانة دورية للمحرك وتغيير الزيت بشكل منتظم وتنظيف الفلاتر واستبدالها عند الحاجة
- التحقق من الأسلاك والتوصيلات بشكل دوري والتأكد من عدم وجود تأكسد أو صدأ أو أنها غير تالفة
- الحفاظ على نظافة المحرك وتنظيفه بانتظام لإزالة الأوساخ والترسبات التي قد تؤثر على حساس الكرنك أو تؤدي إلى انسداده.
- حماية الحساس من الرطوبة والتأكد من أن نظام التهوية في المحرك يعمل بشكل جيد وأن الأجزاء المحيطة بالحساس لا تتعرض للمياه أو السوائل
- التأكد من أن نظام التبريد في المحرك يعمل بشكل جيد
- إجراء فحص دوري للحساس
- استخدام وقود عالي الجودة لضمان عدم تأثيره على الحساس والأجزاء الأخرى
- تأكد من عدم وجود تسريبات في نظام التبريد أو أنظمة أخرى قد تؤدي إلى تسرب المياه أو الزيوت إلى منطقة الحساس.
تستطيع باتباع هذه النصائح الحفاظ على أداء حساس الكرنك وتقليل فرصة حدوث أعطال قد تؤثر على محرك السيارة وأدائها القوي.
